你家住哪儿？
巴西。
what?巴西？
是的，水钢巴西。
巴西
之谜
不仅仅是三线故事
关于水钢巴西的由来
许多水钢人以及住在水钢的人都不是很清楚
这其中当然也包括小编
所以，在面对“外人”的时候
水钢的巴西一直是一个“谜”
毕竟它和南美洲
到底有没有什么关系
如果不告诉你你又怎么会知道呢？
关于水钢巴西等地名的由来
给水钢巴西“正名”的是水钢退休职工彭海泉，作为一名“老三线”，他对水钢充满了感情。为了让更多的人了解水钢，爱上水钢的“三线文化”，年近80岁的彭海泉老人不辞辛苦，对水钢部分地名的“前世今生”进行了收集整理并形成文字，为子孙后代留下了一份充满了历史感的记忆。今天正好是读书日，就让我们一起先读一读彭海泉笔下关于水钢地名的那些事儿吧……
讲述人：彭海泉
年5月15日出生于湖南湘潭。年，鞍钢和湘潭钢铁厂联合招收名工人，由鞍钢负责培训，他就是其中之一。当时确定培训时间是三年，后来因为苏联专家撤走，受三年经济困难和自然灾害等原因影响，湘钢停办，赴鞍钢学习的人员全部留鞍钢工作。到鞍钢后，彭海泉被分配到鞍钢供电厂，一直工作到年支援三线建设调往水钢。
以下为彭海泉发表在《首钢水城钢铁》上的《伴随三线来的钢城地名》全文：
六O三工程兴建之前，青杠林和三块田四周高山环绕，区域内沟壑纵横，茅草丛生，荆棘载途，青杠树松树成片；地无半里平，虽有小块平坦之地便为沼泽；山间仅有人马古道或羊肠小路，人烟稀少，很多地方为人迹罕致的不毛之地和荒山野岭。
因而，十里钢城众多地名伴随三线建设而来。
巴西
三线会战人员来到青杠林林场之前，水城乡亲们称之为坝西，意为场坝以西的地方。三线建设会战人员到来，各种口音汇聚，“坝西”逐渐过渡成为“巴西”。因与南美洲国家巴西同名，当今人们常开玩笑将去巴西说成为出国；把从巴西回到住地称之从南美洲回来。
今日巴西一角
指挥部
年4月9日，青杠林林场建设指挥部正式成立。
指挥部旧址（水钢*群工作部供图）
当年，青杠林林场建设指挥部坐落于今机关食堂与公司部分机关办公大楼楼盘地面与后山坡的干打垒和帐篷里。三线会战人员习以为常地将这个地方简称为“指挥部”。
指挥部今貌
半个多世纪以来，水钢人一直沿袭指挥部地名至今。市公交总公司也最终将巴西路水钢机关路段的公交车车站命名为指挥部。
笔架山
笔架山。三线建设初期，青杠林林场砂石分场在其山根下开采砂石。时日久长，人们从远处眺望此山有大小高低不一的三座山峰相邻，尤似一台摆放在书桌或是写字台台面的精美笔架，因而得此山名。水钢园林部门在修建公园时便将其命名为笔架山公园。
笔架山今貌
小车库
位于巴西步行街下方的一块平地，是水钢公司机关早期小车队所在地，系小车队停放车辆和小车队司机们上班值守的地方。后来，人们将文教巷公路和希望路的末段与巴西路相对接处及其两侧通称为小车库。6、7、17、18、21路公交车于贵州银行大门前公路段设有小车库公交站。如今，此地仅有其名，而小车队早已迁至他址。
小车库炼钢站
炼钢站。因有6、17路公交车，市公交总公司将水钢一炼钢厂靠近巴西路的路段设立一公交站，将其命名为炼钢站。为去产能，一炼钢厂被拆除，但公交炼钢站依然存在。
汽运厂、汽运公司
汽运厂、汽运公司。三线建设时期为青杠林林场汽运分场。区域包括汽运公司机关、停车场、检修场地、汽运公司生活住宅区。
如今汽运公司已改制为物流公司。杨柳街道办下设汽运社区。如今，人们依然习以为常地把那一大片统称为汽运厂或是汽运公司。
医院
原在首钢水钢技师学院如今所在地。三线会战时期这里是医院，后为水医院，首钢医院。
现在的首钢医院已搬迁至水钢厂区以外人民西路与钟山路之间的平地上，一座更医院成为周边市民就医的去处。
原医院内的人工湖（来源：网络）
17、6路公交车通向水钢的终点站长期都标明为“医院”。后来，市公交总公司发觉首钢医院早已迁至城中心区地带，原首钢医院地盘上早已挂出首钢水钢技师学院的牌子。为不误导乘客，站名更改为水钢技师学院和水月易扶点（机修附近）。
冶金南路，冶金北路
因两条公路间有冶金企业而得名。
首钢水钢三线会战时只有铁片区，处于前三块田东西长、南北狭窄的狭长地带，其南有王家大山山麓为屏风，北面连绵三峰后侧是后三块田，且未开发。因此，冶金工厂的南北两条主干公路就命名为冶金南路和冶金北路。三线会战前这两处无路无名。
五号点，七号点
三线建设勘测选定点位，将其命名为五号点和七号点。龙凤地宫上方公路横穿至山顶其右侧为五号点，左为七号点。
龙凤地宫今貌
八冶
年，常驻鞍山市的中国第三冶金建设公司受令支援六○三工程会战。同年7月开始，三冶下属的各相关单位调集施工力量和施工机具挺进贵州西部水城来到青杠林林场五、七号点安营扎寨，于贵州招收大批轮换工人，加上从万山来的一支建筑队伍共计万余人，国家下文在水城组建中国第八冶金建设公司，主要任务是投入大三线六○三工程会战。
八冶一角
八冶桥头
当年的八冶，从今赛德公司机关处为八冶机关，八冶各分公司遍布五、七号点。后来，钢区建设，在打通铁区通往钢区铁路隧道后，便把隧道上方桥命名为八冶桥，靠近赛德公司机关一侧称为八冶桥头，现有八冶桥头小公园。
八冶桥头小公园
如今，7、18、9路公交车通到水钢的终点站都标为八冶，实为通向当年八冶区域内的五号点。青杠林林场建成投产后，八冶建制撤销，部分八冶人员回归鞍山三冶，留下来的人员组建成水钢修建部，修建部再改制为赛德公司。
如今，八冶名存实去，但人们仍然把五、七号点那一大片地方称为八冶。会战初期五、七号点只有八冶，后来因生产班子的到达才有了设计院、炼铁生活区等。
炼铁小区
水钢桥洞公交站
位于贵昆铁路场坝桥洞水钢一侧。因有6、7路等多路公交由此桥下通过进出水钢，市公交总公司便将此桥洞水钢一侧的公交站命名为水钢桥洞。无公交车前，市民们都管此地叫场坝桥洞。
交警队
位于水钢原公安处住宅楼一层市公安局交警支队水钢交警大队所在地。市公交总公司于巴西路交警大队路段两侧设交警队站。
巴西交警大队今貌
动力山
动力山。会战时期，青杠林林场下设包括发电、供电、电修、供水、制氧为一体的动力分场。
当年的动力分场，地处今希望路起点两旁所撑起的几座大帐篷中，动力分场机关人员办公住宿都在帐篷里，其中有一座帐篷为动力分场食堂。青杠林林场建成投产，上世纪七十年代中期动力系统分开建制，动力山仅存水电厂机关（今为首钢医院实习生公寓）、电修厂（今首钢水钢智能应用事业部）。但是，人们依然把此地称为动力山。
桃树林
包括南苑小区，水钢销售公司，水电厂干部住宅楼，二幼及其小焦化山交界区域。开发之前，销售公司至水电厂干部住宅楼之间的土地上种植有桃树上百株，春来桃花鲜艳美丽，桃熟鲜果累累。早年，人们将此地称之为桃林，后来有桃林路。
销售公司所在地
焦化山
今焦化山片区，能源事业部八万立大水池，水钢安居房区，包括与桃林片区接壤的地带都称为焦化山。该地旧称王家大山——如今所看到的那座耸立于水城与水钢之间最高的那座山。据说早年有一王姓人家独居于大山之下，水城人都将此山叫做王家大山。
焦化山地处王家大山山麓中段，因十里钢城的焦化厂建于山脚下而得其名。
坦克山
三线建设之前无此地名。三线建设地质勘测人员发现此处有一座山峰形似一辆挺进之中的坦克，便将此地命名为坦克山。
机修
因企业属性方有此名。地处六盘水市钟山区月照乡马坝村，工农路的中段。这一地名由青杠林林场四分场演变而成其为机修厂、机制公司，最终演变为盛鸿达公司。
此地名，起源于年，鞍山市阀门总厂整体搬迁六○三工程来到马坝村筹建冶金机械制造修配厂，简称机修厂，为保密取代号为青杠林林场第四分场。
青杠林林场建成，鞍钢机修总厂为六○三工程重新配备生产班子。鞍山阀门总厂因不对口不适用冶金机械制造维修而回归鞍山市。
半个多世纪以来，水钢人和市中心城区的人们都习以为常的将那个地方称为机修或是机制公司。
观音山矿
是一个远离十里钢城大本营的铁矿山。起源于大跃进年代的年，三线建设前是一处专为小河铁厂提供矿石的矿山。
青杠林林场兴建，于观音山设第七分场，专属开采铁矿砂的矿山分场。后来，小河铁厂观音山矿与青杠林林场第七分场合并统称为青杠林林场七分场。后来，水钢人都称为观音山，中心城区人民称为观音山镇。
由于铁矿资源有限，如今观音山矿除可开采少量铁矿砂，已转型发展多元产业。
肖家寨
位处冶金南路中段，煤焦化输送炼焦煤的空中长廊下方。三线建设之时，此地有肖姓人家数户集中住居这山，当地人称之为肖家寨。
传说中的“肖家寨”
如今，9路公交经此中段，公交总公司于此设一公交站命名为肖家寨站。
看到这里就不用我多解释了吧
其实
水钢巴西和南美洲的巴西
它真的不是一个巴西啊
……
感谢