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赤潮警报 [复制链接]

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赤潮警报


在经历了多年海底开采、航运、陆源污染等破坏之后,自2008年开始,渤海海域已连续四年遭遇大面积的赤潮袭击。


《财经》以昌黎县作为调查样本发现,赤潮由一种新生藻类形成,迄今为止,国内多个研究所专家对这种藻类生物属于哪个科目还没能查明。水产专家将其命名为“微微鞭毛藻”。


海洋生态环境的变化,主要因人而起,特别是过度开发和过量排放。然而对于海洋污染的治理,目前尚未有成熟的人工技术方案,只能依靠海洋自身天然的自我恢复,而渤海三面环陆、近于封闭的内海,水体交换缓慢,恰恰是自净能力很弱的内海。


不明藻类生物


2008年5月底,河北昌黎沿岸首次发生赤潮。之后,每年的5月中下旬,在该海域就定期出现这种赤潮,症状表现相同。“最可怕的是,这种物种前所未见,连续四年的调查分析依然没有得出一个结论,甚至都没有查明究竟属于哪个藻类科目。” 昌黎县水产养殖协会会长肖秋利称。


中国海洋大学、大连海洋大学、中科院海洋研究所、农科院*海研究所以及沿海各省的水产研究所的数十位专家都曾前来调研。初步研究发现,该赤潮藻类无*,但由于它的生长与过剩,贝类所摄食的硅藻、甲藻渐被驱逐缺失,饵料的稀缺最后将导致贝类滞长。


前三年赤潮均持续40多天,而今年持续时间最长,约有60多天,其分布范围亦呈扩大态势。在昌黎县海洋、水产局多个部门今年做出的《昌黎县赤潮情况报告》中指出,5月底出现的赤潮共计面积约20平方公里。


肖秋利认为,赤潮面积不止20平方公里,“出现赤潮的海岸线长100多公里,昌黎县就有60多公里海岸线,宽度有的延伸到1.8公里,也就是说,单单昌黎县的赤潮面积就不止20平方公里。总面积可能在1800平方公里左右。”


而这种前所未见的藻类物种,同期在山东威海市的成山头风景区海域出现,约有近300平方公里。


令人担忧的是,连续四年的“微微鞭毛藻”赤潮并非孤例,海洋污染的危险信号是频频发出。今年7月初,北戴河与南戴河地区海域出现了夜光藻,罕见的是它的颜色为粉红色,当地人们都称其为“红色不明物”。黏糊糊的夜光藻,共持续了一周时间,一直蔓延至海岸,一些浴场游客上岸后,粉红色的汤子沾满全身。而昌黎县海洋局的资料还显示,去年6月,秦皇岛附近海域发生大面积的由微型浮游生物引起的赤潮。


前来调研的海洋环境专家们认为,这些不明赤潮物种的出现,与生态弱化有关,是海洋污染之后的产物。


逼近“死海”


8月14日下午,河北昌黎县著名旅游景点*金海岸,阴霾的天空下,大海蔓延至远方天际的光线十分黯淡。这个以“沙漠与大海的吻痕”著称的中国最美八大海岸之一,浴场内外游人如织。而岸滩延至深海,浑浊的黑褐色的海水中,不时地翻滚着泡沫和生活垃圾。


距离此处不足两公里,几个缓缓入海的江河口,承载着几个县城的生活污水与工业废水,而其中夹带着的多种金属元素只有专业设备才能检测出来。


《财经》在东沙河入海口看到,垃圾漂浮的浑浊河水最终入海,流速缓慢。东沙河的河道宽约30米,其上游是贾河、饮马河,隶属于昌黎县境内河流。而向北几公里隶属于抚宁县的人造河、洋河,入海口的景象更是不忍目睹。人造河水深10米左右,河道宽近40米,水质呈墨色,污水的浓烈臭味扑鼻而入。


昌黎县环保局副局长顾守成在接受《财经》采访时表示,近年来全县陆源排污情况有所好转,一些重点超标排污企业已通过污水净化处理,陆源污染有所控制。


但据多位入海口周边居民和*府官员介绍,入海口上游的污水处理厂施工建设多年,目前并未发挥实际效果,亦有一些重点排污企业为逃避清污费用而将废水私排,而这些废水残渣最终依然通过多种途径汇入大海。


中国海洋大学环境科学与工程学院院长高会旺指出,“陆源物质入海是造成海洋污染的直接原因。”


一位当地人介绍,昌黎县的安丰钢铁公司、索坤日用玻璃公司等多家污染较重企业均有前科,至今并未采取有效措施缓解污染。据公开资料显示,以生产干红酒瓶为主的索坤玻璃厂,生产废水处理不善,通过暗道排向厂东侧的东沙河内,在2007年遭到周边村民投诉后,被环保部门处罚,并责令限期整改。安丰钢铁有限公司的偷排超标污水之出名,成为被国家环保部点名通报的企业之一。


与昌黎相比,北部毗邻的抚宁县,造纸等重型污染型企业为数众多,仅留守营镇的大小造纸厂即有数十家。该地的造纸厂肆意排放污水最终入海,在2009年激起了当地水产养殖户的不满,曾多次到秦皇岛市信访,而上访代表对《财经》表示,“污染企业只是关停一段时间了事,目前依然开工。”


这些企业超标排污在今年5月再次遭媒体曝光后,抚宁县环保局表态,“在没有建生化处理设施和进入污水处理厂之前,生产废水不准外排。”但如果期间生产不停,废水如何处理?


作为旅游城市的秦皇岛地区有多个国家级保护区,对工业区还有所限制。肖秋利分析,位于旅游区的昌黎可算整条海岸线污染较轻的,环渤海的其他地区海域生态要比这里更差,尤其是拥有国家级工业区又靠近大城市的区域。


根据《2009年渤海海洋环境公报》(下称公报)显示,渤海沿岸实施监测的陆源入海排污口(河)共有100个,排污口超标排放现象严重,超标率为75%。


辽宁省沿岸实施监测的排污口超标率最高,达87%;天津市次之,为79%。


从全国海域来看,严重污染海域面积约4.8万平方公里,比此前增加1.8万平方公里。全海域水质污染面积的增加,与河流携带的污染物入海量大幅增加有关。


此外,沿海工业园区的分布,亦对海域环境造成较大影响。该公报显示,区域的热点开发建设在推动经济发展的同时,也加重了渤海海洋环境压力。2009年,渤海沿岸经济开发活动持续增温,渤海填海面积总计94.77平方公里,其中,河北曹妃甸循环经济区和沧州渤海新区共有在建项目62个,辽宁沿海经济带的在建项目共计54个,天津滨海新区的在建项目5个。这些地区普遍海域水环境质量差。


油污染事故的频发,亦对海洋造成极为严重的生态破坏。


国家海洋局北海分局的资料显示,2009年当年,渤海共发生四起油污染事故。其中两起为原油污染,于3月31日、10月22日分别发生在渤海中部海域和山东东营附近海域;而另外两起为燃料油污染,分别发生在天津港附近海域和天津-曹妃甸海域。2010年7月16日,大连中石油输油管道爆炸造成大量原油泄漏入海,临近海域和部分敏感功能区受到不同程度影响。


时间如往前追溯,据海洋部门的不完全统计,自1991年至1998年,河北、辽宁及山东三省,共发生船舶、海洋石油平台、海上输油管道等漏油污染事故71起。资料还显示,在此之前的1979年,胜利油田排入渤海的原油达到4.57万吨。


“每年渤海上都有不同程度的油花漂浮,但是你无法判断它们到底来源哪里,也很难找到事故原因。”昌黎县水产局一位负责人说。


该县的另一位久居于海边的*府工作人员也证实,“海域上的油污并不罕见。最严重是在几年前,岸滩上是一层厚厚油污,鸟站在上面都飞不起来,最后这些油污需大量人力清理。”


这些油污是否会加剧不明赤潮发生程度,需要连贯的调查研究后,进行科学分析才能定论。


不过,肖秋利认为,根据近几年的态势,如果受污持续严重,赤潮持续时间可能将会更长,呈现面积会更大,“不久的将来,这片海域将会彻底变成早年就被预言的死海”。  高胜科

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